HOTĂRÂRE nr. 574 din 4 iulie 2025 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiţii "Extinderea reţelei de metrou Magistrala 4 de metrou, secţiunea Gara de Nord-Gara Progresul"

În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al art. 42 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 500/2002 privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare,
Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.Articolul 1Se aprobă indicatorii tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții „Extinderea rețelei de metrou Magistrala 4 de metrou, secțiunea Gara de Nord-Gara Progresul“, prevăzuți în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.

Articolul 2Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din Fonduri externe nerambursabile (FEN), Programul Transport 2021-2027, de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.

Articolul 3Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Metrorex - S.A., răspunde de modul de utilizare a sumei prevăzute în anexă, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.

PRIM-MINISTRU
ILIE-GAVRIL BOLOJAN
Contrasemnează:
Viceprim-ministru,
Marian Neacșu
p. Ministrul transporturilor și infrastructurii,
Bogdan-Stelian Mîndrescu,
secretar de stat
Ministrul dezvoltării, lucrărilor publice și administrației,
Cseke Attila-Zoltán
Ministrul finanțelor,
Alexandru Nazare
București, 4 iulie 2025.
Nr. 574.

ANEXĂ

CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI
ai obiectivului de investiții „Extinderea rețelei de metrou Magistrala 4 de metrou,
secțiunea Gara de Nord-Gara Progresul“
Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Beneficiar: S.C. METROREX - S.A.
Amplasament: Varianta de traseu are o lungime construită (în exploatare cu călători) aproximativă de 10,84 km, plus o lungime construită (în exploatare fără călători - legătura cu Depoul Progresul) aproximativă de 1,1 km. Tronsonul Gara de Nord 2-Gara Progresul are 13 stații și un depou suprateran nou-construite, plus Stația Gara de Nord 2 existentă.

Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA):		17.064.325	mii lei
(în prețuri la data de 8.04.2024/1 euro = 4,9678 lei)
din care C + M (inclusiv TVA):		8.671.333	mii lei
Eșalonarea investiției:	INV/C + M	mii lei
Anul I	INV	mii lei	3.651.951
	C + M	mii lei	1.858.143
Anul II	INV	mii lei	3.651.951
	C + M	mii lei	1.858.143
Anul III	INV	mii lei	3.651.951
	C + M	mii lei	1.858.143
Anul IV	INV	mii lei	3.651.951
	C + M	mii lei	1.858.143
Anul V	INV	mii lei	2.456.521
	C + M	mii lei	1.238.761

Durata de execuție a obiectivului de investiții: 50 de luni
Capacități:– 13 stații noi;– 1 stație existentă;– 1 depou;– lungimea de traseu nou-construită este de aproximativ 11,94 km, din care:– (în exploatare cu călători) aproximativ 10,84 km;– (în exploatare fără călători - legătura cu Depoul Progresul) aproximativ 1,1 km.Factori de risc
Obiectivul se va proteja antiseismic conform prevederilor Normativului P100-1/2013, cu modificările și completările ulterioare.Finanțarea investiției
Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din fonduri externe nerambursabile (FEN), Programul Transport 2021-2027, de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.
------